Descrizione
KTM Macina City 810 Belt 2025 – E-bike da trekking premium confortevole con batteria da 800 Wh
La KTM Macina City 810 Belt 2025 è stata progettata per ciclisti esigenti che cercano il massimo comfort, la moderna tecnologia di trasmissione Bosch e un equipaggiamento a bassa manutenzione. Il potente motore Bosch Performance Line CX Gen.5 in combinazione con la grande batteria da 800 Wh garantisce un’autonomia elevata e un supporto sicuro nei tragitti quotidiani e nei tour più lunghi. Grazie alla trasmissione a cinghia, al cambio a mozzo Enviolo e all’equipaggiamento stradale completo, questa e-bike è ideale per la vita quotidiana, il tempo libero e il trekking confortevole.
Potente sistema di trasmissione Bosch Performance Line CX Gen.5
Il moderno motore centrale Bosch Performance Line CX Gen.5 offre un supporto potente fino a 25 km/h e garantisce una sensazione di guida dinamica sui percorsi cittadini, sulle strade e nei tour più lunghi. Quattro livelli di supporto consentono un adattamento ottimale a ogni situazione di guida.
Grande batteria da 800 Wh per la massima autonomia
La batteria agli ioni di litio integrata da 800 Wh fornisce ampie riserve di energia per i viaggi più lunghi. L’integrazione nel telaio migliora la distribuzione del peso e garantisce un comportamento di guida stabile.
Trasmissione a cinghia a bassa manutenzione con cambio a mozzo Enviolo
La combinazione di trasmissione a cinghia durevole e cambio a mozzo Enviolo TR a variazione continua consente una guida particolarmente confortevole, silenziosa e a bassa manutenzione nella vita quotidiana e nei tour.
Elevato comfort di guida su ogni terreno
La forcella ammortizzata di alta qualità SR Suntour NCX32-E Air LO e il reggisella ammortizzato Suntour SP17-NCX riducono significativamente le vibrazioni e aumentano il comfort su strade irregolari.
Equipaggiamento completo per la vita quotidiana e i tour
Con illuminazione, parafanghi, portapacchi e omologazione stradale secondo StVZO, la KTM Macina City 810 Belt è ottimamente attrezzata per l’uso quotidiano e i tour da trekking più lunghi.
Vantaggi in sintesi
- Motore centrale Bosch Performance Line CX Gen.5
- Potente batteria agli ioni di litio da 800 Wh
- Trasmissione a cinghia a bassa manutenzione
- Cambio a mozzo Enviolo TR a variazione continua
- Forcella ammortizzata SR Suntour NCX32-E Air LO
- Reggisella ammortizzato Suntour SP17-NCX
- Pneumatici Continental E-Contact Plus
- Equipaggiamento StVZO completo
Dati tecnici
🧾 Informazioni generali
| Tipo di bicicletta | Bicicletta elettrica da trekking |
| Campi d’impiego | Comfort, Tour, Sport |
| Adatto per | Uomo |
| Anno modello | 2025 |
| Peso | 28,9 kg |
| Peso totale ammesso | 148 kg |
| Colore principale | Marrone |
| Tipo di bicicletta | E-bike |
🚲 Telaio e Cerchi
| Materiale telaio | Alluminio |
| Forma del telaio | Diamante |
| Dimensione ruote | 28 pollici |
| Cerchi | Ryde Rival Sport |
| Pneumatici | Continental E-Contact Plus |
⚙️ Motore e Supporto
| Produttore motore | Bosch |
| Modelli motore | Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 |
| Tipo di motore | con motore centrale |
| Supporto max. | fino a 25 km/h |
| Potenza | 250 Watt |
| Attivazione motore | Controllata dalla forza di pedalata |
| Supporto motore | 4 modalità di supporto |
🔋 Batteria e Alimentazione
| Tipo di batteria | Li-Ion |
| Potenza batteria | 800 Wh |
| Tensione batteria | 36 V |
🏔️ Sospensioni e Ammortizzamento
| Forcella | Suntour NCX / Suntour NCX32-E Air LO |
| Sospensioni | SR Suntour |
| Reggisella | Suntour SP17-NCX |
🔄 Cambio e Trasmissione
| Sistemi di cambio | con cambio a mozzo, con cambio a mozzo a variazione continua |
| Deragliatore | Enviolo TR |
🛡️ Freni e Sicurezza
| Freno | Magura MTC |
| Sistema frenante | con freno a disco |
💡 Equipaggiamento e Vita quotidiana
| Equipaggiamenti | con omologazione stradale secondo StVZO, con illuminazione, con trasmissione a cinghia, con parafango, con portapacchi, con batteria nel telaio |
| Luce anteriore | B&M Lumotec IQ-XS LED 100-150 |
| Consumo energetico | 1 kWh per 100 km |
| Costi per 100 km | 0.3 € / 100 km |
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